指示标线大全
指示车行道、行车方向、人行横道等交通行为的路面标线。

黄色虚线,分隔对向车流。在保证安全、不妨碍对向来车的前提下,允许越线超车或转弯。

白色虚线,分隔同向的相邻车道。允许变道,变道前要开转向灯并观察后方。

白色虚线的另一种规格(线段与间隔长度不同),含义相同,允许在同向车道间变道。

标示潮汐车道的边界,该车道的通行方向随时段变化。行驶前必须看清车道上方的可变指示信号。

标示车行道的外侧边缘,实线表示不得越线占用路肩或应急车道。

标示车行道外侧边缘,虚线段表示此处允许车辆跨越,通常对应出入口位置。

边缘线的虚实过渡形式,虚线段允许跨越,实线段禁止跨越。

黄色的车行道边缘实线,除标示边缘外还表示该段路缘禁止停车。

路口内划出的左转待转区。直行绿灯亮时,左转车可先驶入该区等候,待左转灯亮再转弯 —— 红灯时不得进入。

路口内的白色虚线,把车辆转弯的轨迹画出来,防止大角度转弯时压线或走错道。

路口导向线的另一种布设形式,同样用于引导车辆的转弯轨迹。

路口进口道上的车道线,配合路面箭头指明每条车道的行驶方向,进错车道就只能按该车道方向走。

最常见的斑马线形式,与道路中心线垂直布设,行人在此过街时车辆必须让行。

与道路中心线成一定角度的斑马线,用于路口形状不规则的场合。

中间加分隔线的斑马线,让往返两个方向的行人各走一侧,提高通行效率。

画在人行横道之前的路面菱形标记,提示驾驶人前方即将出现斑马线,应减速准备让行。

路面上的折线标记,配合车距确认标志使用,帮助驾驶人目测与前车的距离。

半圆形的车距确认标记,作用与折线式相同,用于判断跟车距离是否安全。

高速公路出口处标线的完整布设图例,包括导流线与减速车道标线。

出口标线的另一种布设图例,适用于不同的匝道形式。

高速公路入口处标线的布设图例,包括加速车道与合流段标线。

入口标线的另一种布设图例,适用于不同的加速车道形式。

车位与道路成一定角度布设,进出车位比垂直式省空间、也更容易。

车位与道路垂直布设,单位面积停车数量最多,但进出需要更大的通道宽度。

带方向箭头的车位标线,要求车辆按指定方向停放(如统一车头朝外)。

标示出租车排队候客的专用车位,其他车辆不得占用。

标示出租车上下乘客的专用位置,只供临时停靠。

标示残疾人专用车位,普通车辆占用属于违规。

标示非机动车的停放区域。

沿路边平行布设的限时停车位,只能在规定时限内停放,超时即违停。

倾斜布设的限时停车位,同样有停放时长限制。

垂直布设的限时停车位,同样有停放时长限制。

沿路边平行布设的车位,也就是俗称的侧方停车位。

在路侧向内凹进的停靠站标线,让停靠车辆离开主车道,不影响后方通行。

港湾式停靠站的另一种布设尺寸,作用相同。

只供指定车种(如公交车)使用的港湾式停靠站标线。

车种专用港湾式停靠站的另一种布设形式。

画在减速丘上的白色三角形标记,提高其可见度,提醒提前减速。

路面导向箭头,表示该车道只能直行。

路面导向箭头,表示该车道可以直行,也可以左转。

路面导向箭头,表示该车道只能左转。

路面导向箭头,表示该车道只能右转。

路面导向箭头,表示该车道可以直行,也可以右转。

路面导向箭头,表示该车道用于掉头。

路面导向箭头,表示该车道可以直行,也可以掉头。

路面导向箭头,表示该车道可以左转,也可以掉头。

路面导向箭头,表示前方只能左转或右转,不能直行。

路面导向箭头,提示前方是左弯,或需要向左并线合流。

路面导向箭头,提示前方是右弯,或需要向右并线合流。

直接写在路面上的限速数值,与限速标志作用相同。

路面限速数值的另一种版式,同样表示该车道的最高限速。

画在路面上的非机动车图形,标示该车道供非机动车使用。

画在车位内的轮椅图形,标示该车位为残疾人专用。

画在路面上的提示标记,提醒驾驶人注意前方路面情况的变化。